Eigenschaften: verstärkte Ausführung zur besseren Stabilisierung der Vorderachse, Einbauort Vorderachse links und Vorderachse rechts, unten für Zugstrebe.
Das Problem: Auslaufen von Hydroflüssigkeit durch hohe dynamische Beanspruchung - dadurch Vibrationen in der Lenkung und Einschränkung des Fahrverhaltens.
Die Lösung: Ersatz des Hydrolagers durch Vollgummilager - keine Lekage mehr möglich und deutlich längere Lebensdauer ohne Einbußen am Fahrkomfort.
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